녹색건축사랑하는사람들

[시행 2021. 11. 3.] [국토교통부령 제910호, 2021. 11. 3., 일부개정] 제1장 총칙 제1조(목적) 이 규칙은 「도시철도법」 제18조에 따라 도시교통권역에 건설하는 도시철도의 건설기준 등에 관하여 필요한 사항을 규정함을 목적으로 한다. [전문개정 2010. 10. 8.] 제2조(정의) 이 규칙에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 1. “궤간”이란 다음 각 목의 구분에 따른 궤도사이의 간격을 말한다. 가. 철제차륜을 사용하는 도시철도차량(이하 “차량”이라 한다)의 경우: 레일의 맨 위쪽 부분으로부터 14밀리미터 아래 지점에 위치한 양쪽 레일의 안쪽 간의 가장 짧은 거리 나. 고무차륜을 사용하는 차량의 경우: 차륜 중심 간의 거리 다. 자기부상추진방식을 사용하는 차량의 경우: 부상레..

[시행 2021. 8. 27.] [국토교통부령 제882호, 2021. 8. 27., 타법개정] 국토교통부(철도건설과) 044-201-3961 제1장 총칙 제1조(목적) 이 규칙은 「철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률」 제19조에 따라 철도의 건설기준에 관하여 필요한 사항을 정함을 목적으로 한다. 제2조(정의) 이 규칙에서 사용하는 용어의 뜻은 다음과 같다. 1. “차량”이란 선로를 운행할 목적으로 제작된 동력차ㆍ객차(客車)ㆍ화차(貨車) 및 특수차를 말한다. 2. “열차”란 동력차에 객차 또는 화차 등을 연결하여 본선을 운행할 목적으로 조성한 차량을 말한다. 3. “본선”이란 열차운행에 상용(常用)할 목적으로 설치한 선로를 말한다. 4. “측선”이란 본선 외의 선로를 말한다. 5. “설계속도”란..